上海到醴陵物流-大件設備運輸高效準時

上海到醴陵物流-大件設備運輸高效準時是聚都邁物流公司主營物流直達專線之一，本公司是一家以公路運輸為主的多形式運輸公司，業務包含大件設備運輸、汽車運輸、鐵路運輸、行李托運、倉儲配送、轎車托運、零擔物流、整車運輸等服務，可在上海市區及黃浦區、盧灣區、徐匯區、長寧區、靜安區、普陀區、閘北區、虹口區、楊浦區、閔行區、寶山區、嘉定區、浦東新區、金山區、松江區、青浦區、奉賢區以及崇明縣等地上門取貨，高效快捷、安全保障、業務面向提供上海到全國的物流貨運專線服務。

零擔專線是一種經濟*的貨物運輸方式：

    靈活性強：零擔專線可以滿足客戶各種規模的貨物運輸需求，無論是小批量還是大批量的貨物都可以進行運輸。這使得零擔專線非常適合那些需要靈活調整運輸方案的客戶。

    節約成本：由于零擔專線可以將多個客戶的散裝貨物捆綁在同一輛車中進行運輸，因此其運輸成本通常比整車運輸要低得多。同時，客戶只需要為他們實際運輸的貨物數量支付費用，而不需要支付整個車輛的費用，這使得零擔專線更加經濟實惠。

    提*率：零擔專線通常具有高頻次、快速服務等特點，這使得貨物能夠更快地達到目的地，提高了貨物交付的效率。另外，零擔專線通常也有完善的信息系統和跟蹤服務，可以讓客戶隨時掌握貨物的位置和運輸進度。

    增強安全性：零擔專線通常會配備專業的貨物包裝和固定設備，確保貨物在運輸過程中不受損壞。此外，零擔專線也會按照相關法律法規嚴格執行危險品運輸標準，從而增強了貨物運輸的安全性。

冷藏車的使用要點：

冷藏車專門應用于對溫度敏感產品的運輸和保存，溫度的保障是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當，都會導致貨物不能完好的狀態下保存或運送?，F介紹如何正確使用冷藏車，以規避使用不當所帶來的風險。

在裝貨之前，必須先要對車廂進行預冷或預熱1.5h左右。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環境的溫度，貨物裝進車廂后，車廂里的環境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質發生變化，所以裝貨前必須將車廂預冷至所必要的溫度。

在裝卸貨時必須要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都不關閉制冷機組，這是一種非常錯誤的操作，原理是：當把車廂預冷后，如果不關機，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發器的風扇在工作，風扇的正面是正壓，背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內的溫度快速上升；如果關機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態，空氣流動停止，車廂內外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內的速度相對減緩。

使用冷藏車時，應該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發器風扇的作用，空氣會在車廂內循環，導致地面的碎屑或臟東西被蒸發器風機吸入。長時間的作用，會使大量的雜質吸入到蒸發器盤管內，從而影響制冷機組的制冷效果。

合適的包裝對于保護貨物至關重要。如冷凍貨物，應采用不通風包裝箱。因為風吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分損失，從而導致貨物質量下降。我國制定的關于散裝速凍食品一律不準銷售，必須有包裝銷售就是這個道理；對生鮮貨物，要采用側壁通風的包裝箱。生鮮物品由于其自身特點，在儲運過程中仍然處于呼吸狀態，如果不能夠很好的通風，貨物就會變質損壞。

裝貨時，不要將貨物堆得太高，一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。因為出風口如果被貨物堵塞，冷氣不能在車廂內正常在循環，會使貨物局部溫度升高。另一方面，冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜，堵塞出風口，會使除霜效果大打折扣。

裝貨時一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上；保鮮貨托板上不能包塑料膜，塑料膜會阻擋循環冷氣流通至貨物。

物流質量的保證：

首先建立在準確有效的質量衡量上主要從物流時間、物流成本、物流效率三個方面來衡量。

物流活動具有極強的服務特性，既服務于現代企業生產經營過程，也要為享受企業的產品和服務的顧客提供*的物流服務。

對于物流服務的整體質量*的較完整的定義則是美國Tenessee大學2001年的研究結果。通過對大型第三方物流企業和顧客的深入調查,他們*終總結出由顧客角度出發度量物流服務質量的9個指標:

(1)人員溝通質量。人員溝通質量指負責溝通的物流企業服務人員是否能通過與顧客的良好接觸提供個性化的服務。一般來說,服務人員相關知識豐富與否、是否體諒顧客處境、幫助解決顧客的問題會影響顧客對物流服務質量的評價。這種評價形成于服務過程之中。因此,加強服務人員與顧客的溝通是提升物流服務質量的重要方面。

(2)訂單釋放數量。訂單釋放數量與前面提到的三要素中的貨物可用性概念相關。一般情況下,物流企業會按實際情況釋放(減少)部分訂單的訂量(出于供貨、存貨或其它原因)。對于這一點,盡管很多顧客都有一定的心理準備,但是,不能按時完成顧客要求的訂量會對顧客的滿意度造成影響。

(3)信息質量。指物流企業從顧客角度出發提供產品相關信息的多少。這些信息包含了產品目錄、產品特征等。如果有足夠多的可用信息,顧客就容易做出較有效的決策,從而減少決策風險。

(4)訂購過程。指物流企業在接受顧客的訂單、處理訂購過程時的效率和成功率。調查表明,顧客認為訂購過程中的有效性和程序及手續的簡易性非常重要。

(5)貨品率。指實際配送的商品和訂單描述的商品相一致的程度。貨品率應包括貨品種類、型號、規格準確及相應的數量正確。

(6)貨品完好程度。指貨品在配送過程中受損壞的程度。如果有所損壞,那么物流企業應及時尋找原因并及時進行補救。

(7)貨品質量。這里指貨品的使用質量,包括產品功能與消費者的需求相吻合的程度。貨品率與運輸程序(如貨品數量、種類)有關,貨品完好程度反映損壞程度及事后處理方式,貨品質量則與產品生產過程有關。

(8)誤差處理。指訂單執行出現錯誤后的處理。如果顧客收到錯誤的貨品,或貨品的質量有問題,都會向物流供應商追索更正。物流企業對這類錯誤的處理方式直接影響顧客對物流服務質量的評價。

(9)時間性。指貨品是否如期到達指定地點。它包括從顧客落訂到訂單完成的時間長度,受運輸時間、誤差處理時間及重置訂單的時間等因素的影響。